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旅顺要塞在黎明时分终于彻底混乱起来，工农革命军的炮火比不了二战后朝鲜战争的美国，也比不了一战时人类空前的炮群。不过在亚洲，日军第一次体会到什么叫做炮弹洗地。经过炮火摧残之后，不仅进攻的工农革命军感到实际的旅顺要塞与比较精确复制的“简易旅顺要塞”大大不同，日本人自己更深刻的感受到旅顺要塞已经面目全非。
整个要塞和字面意义一样，每一处都挨了火箭弹，设置在外面的阵地上所有日军都失去了联络，搜索队回报的消息是没发现有幸存者。即便是半永久工事，墙壁稍微不够厚的，被直接命中之后出现了大量被爆破弹给打出大洞的事情。这不是某一处，而是所有地方。
要塞司令官遇难的地方可是在要塞中部，这里根本没有因为远离敌人而幸免于难。整个要塞所有的地方都遭到了无差别炮击。各个防御单位都向司令部紧急汇报情况，偏偏司令部的长官们都已经不在了。先是海量的要塞受损信息涌进临时接管司令部的军官，接(着是海量的发现工农革命军使用毒气的信息涌进临时司令部。倒不是日军司令部人员不合格，而是司令部人员根本没想到战争居然能够这么打。这些日本军人彻底失去了对局面的控制。
司令部无法立刻做出反应，各个单位的日军也是束手无策。胆战心惊的从要塞内部看出去，外面到处是弹坑，到处是燃烧的烈焰或者因为缺乏燃料即将熄灭的烈焰。确定工农革命军使用毒气之后，日军官兵感觉自己呼吸的中国土地上的空气都充满了致命的敌意。这极大的动摇了日军的士气。
炮位同样遭到无差别炮击造成的巨大伤害，不过总算是大部分都能坚持下来。然而炮兵们习惯的地表模样几乎全然不同，被他们当作校射标志的很多东西和昨天日落前完全不同。因为毒气的事情，空气中的每一丝异味都让日本炮兵们感到可疑，感到恐慌。每个炮兵都用毛巾蒙住口鼻，往日熟悉的战友顷刻也变成了面目模糊的陌生模样，这种变化给心态造成相当大的影响，日本炮兵的战斗力也大打折扣。他们努力试图用炮镜寻找敌人炮兵阵地的时候，视线总是不经意的被要塞内的惨状所吸引。
接着新的刺激也接踵而至，在天色刚放亮的时候，新的爆炸一连串的在旅顺要塞中发生，而炮兵们根本找不到工农革命军的炮兵阵地在哪里。
“看天上！”已经有日军炮兵观察员喊起来，望远镜向天空看去，接着就看到大量巨大的飞机正从旅顺要塞上空经过，一连串的小点从飞机上直落下来，随着难以形容的尖锐呼啸声，小点越变越大，巨大的炸弹直接落在要塞中，巨大的爆炸让炮兵们明白，这些炸弹的威力绝不比250口径的炮弹更小。
在望远镜中，那银灰色的机体上，红色的五角星清晰可见，那是工农革命军常用的标志。
“这怎么办？往天上打么？”炮兵里面倒也有比较机灵的，但是机灵的建议根本没有得到其他人的回应。旅顺要塞设计的时候根本没有考虑过空袭的问题，要塞顶部一直是重点加强防御的部位，炮口根本抬不到向天空射击的角度。而且日军也从来没有进行过防空火炮的研究与训练，现在除了等着工农革命军的飞机用炮弹猛烈轰炸要塞之外，日本空军根本没有别的应对办法。
仰望着被中国空军垄断的天空，单方面被动挨打的感觉让这些炮兵们的心情变得绝望起来。不少日军突然怀疑是不是天上的神明也加入了中国人一边，彻底抛弃了在地面上的日本。
天空中飞翔的是人民空军最新的轰炸机，“轰4丙”。一战快结束的时候，德国人开发了齐别林??斯塔克riv的四发重型轰炸机。该机的载弹量达到了2000公斤，在战争末期参加过对英法的轰炸。战争结束之后，凡尔赛合约中规定德国人不允许拥有这种轰炸机。和德国潜艇一样，这部分技术也由德国转入幕后的“前总参谋部”转让给了中国，在中国继续研发。
当然，德国前军人们也理所应当一样，把中国支付给他们的钱中间一部分揣进了自己的腰包，其他钱财则交给前总参谋部的人来分配。自打总参谋部被协约国勒令解散之后，这些失业军人们的是没有工资可拿的。
1923年，人民空军最高指挥员是空军司令员。从最早的编制从大队开始，到后来的团长，师长，军长这些级别列下来，现在的空军司令楚凤歌算是第十八任最高指挥官，也是空军第一个活过18个月的司令官。
此时这位司令员正在青岛要塞中负责指挥，按照楚凤歌的本意，他想亲自带队实施轰炸任务。人民空军大胆无畏的传统中，指挥员们绝不能躲在安全的地方指挥战斗。更不用说是中国第一次真正的空军大规模轰炸行动。结果被政委在党委上开会，勒令他不许亲自参战。军事指挥官自然不敢抗拒党委的命令，不过楚凤歌坐立不宁的表现充分表现出他此时心情。
“辽南机场有新电报么？”楚凤歌已经不知是第几次询问通讯员。
“方才他们已经来过电报，天气情况很好，很适用战斗。”通讯员巧妙的回答了楚凤歌的问题。
“海上侦查呢？”楚凤歌接着问道。这次轰炸采取的是穿梭轰炸，在青岛、烟台、威海方向的六个机场，与辽南方向四个机场，两边共十个机场起降侦察机、战斗机，轰炸机。论陆军与空军的力量，工农个革命军自然对日本有着充分的信心。到现在为止的战争中，工农革命军这两个兵种都对日本呈现出压倒性的优势。
然而日军到现在还占据着海军的压倒性优势，这是工农革命军最难受的地方，这也是很多高级指挥员们对陈克的战略非常难以接受的地方。按照道理来说，扬长避短是最有效的方式。军委论证过很多次，只要把日本人赶出朝鲜，日本海军就完全没有能力威胁中国沿海。有了轰4丙这样的重型轰炸机之后，楚凤歌完全有信心从未来的朝鲜机场起飞，然后猛烈轰炸日本本土。偏偏一贯以强烈进攻精神著称的陈克，在这件事情上显出了异常的保守。他的解释是“时机不到”。
现在军委终于下达了命令，这次进攻旅大地区的时候，空军如果在海上发现日军军舰，就可以采取高空轰炸的模式对其进行攻击。但是必须高空轰炸，以保证部队安全为第一要务。
楚凤歌当然知道现在的飞机到底什么水平，人民党工业部门的“科技树”计划，依靠国家实验室以及学校体系做了整体科技设计，所以德国人远比中国厚实的技术倒是给“科技树”增加了不少门类。有了德国人提供的技术，飞机性能直线提升。至少飞机故障率下降，零件使用寿命延长很多。楚凤歌能够当上司令之后活了18个月就是明证。
只是这也是有极限的，就如同轰4丙一样，飞机由双翼改为单翼，大量采用了铝合金材料，油箱外头裹了防击穿后漏油的橡胶层。如果是德国人给自己设计，自然会考虑中弹后铝制材料变形燃烧的问题。给中国设计的时候，德国工程师只是提了一下这个问题，中国方... -->>
旅顺要塞在黎明时分终于彻底混乱起来，工农革命军的炮火比不了二战后朝鲜战争的美国，也比不了一战时人类空前的炮群。不过在亚洲，日军第一次体会到什么叫做炮弹洗地。经过炮火摧残之后，不仅进攻的工农革命军感到实际的旅顺要塞与比较精确复制的“简易旅顺要塞”大大不同，日本人自己更深刻的感受到旅顺要塞已经面目全非。
整个要塞和字面意义一样，每一处都挨了火箭弹，设置在外面的阵地上所有日军都失去了联络，搜索队回报的消息是没发现有幸存者。即便是半永久工事，墙壁稍微不够厚的，被直接命中之后出现了大量被爆破弹给打出大洞的事情。这不是某一处，而是所有地方。
要塞司令官遇难的地方可是在要塞中部，这里根本没有因为远离敌人而幸免于难。整个要塞所有的地方都遭到了无差别炮击。各个防御单位都向司令部紧急汇报情况，偏偏司令部的长官们都已经不在了。先是海量的要塞受损信息涌进临时接管司令部的军官，接(着是海量的发现工农革命军使用毒气的信息涌进临时司令部。倒不是日军司令部人员不合格，而是司令部人员根本没想到战争居然能够这么打。这些日本军人彻底失去了对局面的控制。
司令部无法立刻做出反应，各个单位的日军也是束手无策。胆战心惊的从要塞内部看出去，外面到处是弹坑，到处是燃烧的烈焰或者因为缺乏燃料即将熄灭的烈焰。确定工农革命军使用毒气之后，日军官兵感觉自己呼吸的中国土地上的空气都充满了致命的敌意。这极大的动摇了日军的士气。
炮位同样遭到无差别炮击造成的巨大伤害，不过总算是大部分都能坚持下来。然而炮兵们习惯的地表模样几乎全然不同，被他们当作校射标志的很多东西和昨天日落前完全不同。因为毒气的事情，空气中的每一丝异味都让日本炮兵们感到可疑，感到恐慌。每个炮兵都用毛巾蒙住口鼻，往日熟悉的战友顷刻也变成了面目模糊的陌生模样，这种变化给心态造成相当大的影响，日本炮兵的战斗力也大打折扣。他们努力试图用炮镜寻找敌人炮兵阵地的时候，视线总是不经意的被要塞内的惨状所吸引。
接着新的刺激也接踵而至，在天色刚放亮的时候，新的爆炸一连串的在旅顺要塞中发生，而炮兵们根本找不到工农革命军的炮兵阵地在哪里。
“看天上！”已经有日军炮兵观察员喊起来，望远镜向天空看去，接着就看到大量巨大的飞机正从旅顺要塞上空经过，一连串的小点从飞机上直落下来，随着难以形容的尖锐呼啸声，小点越变越大，巨大的炸弹直接落在要塞中，巨大的爆炸让炮兵们明白，这些炸弹的威力绝不比250口径的炮弹更小。
在望远镜中，那银灰色的机体上，红色的五角星清晰可见，那是工农革命军常用的标志。
“这怎么办？往天上打么？”炮兵里面倒也有比较机灵的，但是机灵的建议根本没有得到其他人的回应。旅顺要塞设计的时候根本没有考虑过空袭的问题，要塞顶部一直是重点加强防御的部位，炮口根本抬不到向天空射击的角度。而且日军也从来没有进行过防空火炮的研究与训练，现在除了等着工农革命军的飞机用炮弹猛烈轰炸要塞之外，日本空军根本没有别的应对办法。
仰望着被中国空军垄断的天空，单方面被动挨打的感觉让这些炮兵们的心情变得绝望起来。不少日军突然怀疑是不是天上的神明也加入了中国人一边，彻底抛弃了在地面上的日本。
天空中飞翔的是人民空军最新的轰炸机，“轰4丙”。一战快结束的时候，德国人开发了齐别林??斯塔克riv的四发重型轰炸机。该机的载弹量达到了2000公斤，在战争末期参加过对英法的轰炸。战争结束之后，凡尔赛合约中规定德国人不允许拥有这种轰炸机。和德国潜艇一样，这部分技术也由德国转入幕后的“前总参谋部”转让给了中国，在中国继续研发。
当然，德国前军人们也理所应当一样，把中国支付给他们的钱中间一部分揣进了自己的腰包，其他钱财则交给前总参谋部的人来分配。自打总参谋部被协约国勒令解散之后，这些失业军人们的是没有工资可拿的。
1923年，人民空军最高指挥员是空军司令员。从最早的编制从大队开始，到后来的团长，师长，军长这些级别列下来，现在的空军司令楚凤歌算是第十八任最高指挥官，也是空军第一个活过18个月的司令官。
此时这位司令员正在青岛要塞中负责指挥，按照楚凤歌的本意，他想亲自带队实施轰炸任务。人民空军大胆无畏的传统中，指挥员们绝不能躲在安全的地方指挥战斗。更不用说是中国第一次真正的空军大规模轰炸行动。结果被政委在党委上开会，勒令他不许亲自参战。军事指挥官自然不敢抗拒党委的命令，不过楚凤歌坐立不宁的表现充分表现出他此时心情。
“辽南机场有新电报么？”楚凤歌已经不知是第几次询问通讯员。
“方才他们已经来过电报，天气情况很好，很适用战斗。”通讯员巧妙的回答了楚凤歌的问题。
“海上侦查呢？”楚凤歌接着问道。这次轰炸采取的是穿梭轰炸，在青岛、烟台、威海方向的六个机场，与辽南方向四个机场，两边共十个机场起降侦察机、战斗机，轰炸机。论陆军与空军的力量，工农个革命军自然对日本有着充分的信心。到现在为止的战争中，工农革命军这两个兵种都对日本呈现出压倒性的优势。
然而日军到现在还占据着海军的压倒性优势，这是工农革命军最难受的地方，这也是很多高级指挥员们对陈克的战略非常难以接受的地方。按照道理来说，扬长避短是最有效的方式。军委论证过很多次，只要把日本人赶出朝鲜，日本海军就完全没有能力威胁中国沿海。有了轰4丙这样的重型轰炸机之后，楚凤歌完全有信心从未来的朝鲜机场起飞，然后猛烈轰炸日本本土。偏偏一贯以强烈进攻精神著称的陈克，在这件事情上显出了异常的保守。他的解释是“时机不到”。
现在军委终于下达了命令，这次进攻旅大地区的时候，空军如果在海上发现日军军舰，就可以采取高空轰炸的模式对其进行攻击。但是必须高空轰炸，以保证部队安全为第一要务。
楚凤歌当然知道现在的飞机到底什么水平，人民党工业部门的“科技树”计划，依靠国家实验室以及学校体系做了整体科技设计，所以德国人远比中国厚实的技术倒是给“科技树”增加了不少门类。有了德国人提供的技术，飞机性能直线提升。至少飞机故障率下降，零件使用寿命延长很多。楚凤歌能够当上司令之后活了18个月就是明证。
只是这也是有极限的，就如同轰4丙一样，飞机由双翼改为单翼，大量采用了铝合金材料，油箱外头裹了防击穿后漏油的橡胶层。如果是德国人给自己设计，自然会考虑中弹后铝制材料变形燃烧的问题。给中国设计的时候，德国工程师只是提了一下这个问题，中国方... -->>
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