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第三十三章好西东哟
梦起一路观察，这里是多好的地方呀，可比新胜屯那好太多了，只是没有金矿，要不岭前屯也没这里好呀，地方也大，有山有水，水里的鱼还特别多，在河边上船时他就看到了有鱼在水中游动，这年月打渔的方法落后鱼儿肯定多，要是想办法弄出好拉网来，用这两条船就能打很多很多的鱼了，除了自己吃还能制成干咸鱼批准赚钱，这地方如果不利用起来，那实在是有点太可惜了。
我得想想办法，把此地充分的利用起来，那怕只搞养殖业也是个好地方，河边养鱼鸭鹅，利用山菜水草养鸡养猪都行，梦起想完，坐在船上观看松花江对岸，全是山下斜坡地无法住人，山上树木高大林密，船行两里，西岸高处才见一小块无人里余平地，之后顺江下行两侧全是大山树林，近三十里在无人烟。梦起看着看着感觉很无聊，头伯和他姐姐又在前面船上，只好进船棚内休息。
从早上卯时乘船开始，一路江上顺风顺水，水量很大很深，船行平稳飞快，经过五个多时辰，两只船在天黑前才到了吉林省城水域。这路程也太远了，梦起观看吉林省城山岭环复江流转曲，三面环山两面临水，气势非凡，沿江两岸，北岸土草房青砖瓦房处处，还有不少以砖或木为铺，形成粮米铺，粥食铺，酒食铺，成衣铺，杂货铺，山货铺，用具铺等热闹之极；南岸树林后房影显现，这里不是长春呀？这是那里？有江有水，那应该是吉林市吧。
吉林市是省会名和市名唯一的城市，过去我来过吉林，这江很像，虽然那时高楼众多，但看江边还是能感觉有一些相似，管他那，以后会知道的。突然前面传来突突突的机器声，梦起向声源左前方左侧航道望去，一艘木壳明轮小火轮冒着浓浓的小黑烟，向身侧左面快驶来，小火轮宽一丈长三丈多，吃水深不会过两米，后面还拖着1条稍大点的载货驳子船，这时候就有小火轮了？
梦起看着小火轮接近，在小火轮前面有1名船老大掌舵，轮内还有多名船工，其中一名黑壮的加煤船工，正在一铲一铲的向着一个小蒸汽机锅炉内添着煤，使锅炉内的炉火正红彤彤的燃烧着，船上冒着小黑烟，蒸汽轮机出突突突的小机器轰鸣声，驱动着船体两侧明轮飞快的转动，让轮叶快划动着江水，产生很大的推动力，推动着船体向着前方快前进，明轮船？这船可够老的了。
梦起估计了一下，这小火轮的航也就是7到8节左右，和现代的普通帆船的7、8节航基本一样吧！不过这小火轮可是逆水行船，它就像一架小机动水犁，在江水中犁出两层浪花，翻滚着冲向两侧江面快驶过。这玩意虽然老点，可也是好西东呀，这要是弄两艘在苇沙河与吉林省城之间来回跑，那可就快多喽，而且载运量也大呀，和我们现在的小木船没法比呀，而且木船太慢，一艘12米多长小火轮，怎么也能拉15吨以上的货吧，而且还能拖驳船，如果也是1o米多长的驳船，怎么也能拉2o吨以上的货吧，要是拖两只那就是5o多吨左右的货，还快，这年月可真是好西东哟。
这小火轮的工作原理应该是在小蒸汽机锅炉里烧煤，也就是通过烧水出气、进气压缩、爆排气、推动两侧明轮叶片飞快转动划水，并推动小火轮快前进；其实制造工艺并不复杂，只要有小蒸汽机锅炉就能建造，但按这年月来说，这艘小火轮的马力、性能等各方面都应该是最先进的了。
梦起在船上边想边向前望去，左前边还有不少的人力木船，慢慢的逆水向前划动着，度慢的太多了。这时岸边处有一个小码头出现，只有一些木船；之后又过去一处小码头，码头处还停着好多木船，还有两艘小火轮和两条驳子船；到了第三个码头也是只有木船，他们停靠在这里上岸。
这是吉林省城的一道码头，头伯带着众人上岸，有伙计赶着三辆带棚大马车来接，梦起和头伯坐了第一辆，娟儿他们第二辆，护卫们将枪放于第三辆后跟随，一行人坐着马车而去。
路上梦起问了吉林省城情况，江这边是主城区，江对面是江南，现在是悍家占据，那边有千余平民住户很乱也不安全，头伯不让梦起去江南；梦起又问了头伯小火轮的事，头伯说现在吉林省城一共只有三艘小火轮，都是官家几年前造的，现在只有一艘小火轮还在用，经常给吉林机械局运送货物，其它两艘小火轮根本就没用过，一直停在二道码头那；梦起问为什么不用？这不是浪费嘛。
头伯说这种小火轮较大，一次就能拉数百担的货，而且还可以拖驳子船，驳子船也能拉数百担以上的货，忙时还能拖带两条，可是因为此地需要用船运的货一直都不多，数量也不大，只是一些运粮船，并且这小火轮太烧煤了，此地煤也少价格非常高，用小火轮运货成本太大太费钱，没有雇私家民船用着省钱还方便，还不用雇专业的开船工，所以就有两艘小火轮一直都没用过。
而现在用的那艘小火轮，还是三四年前吉林机械局来了以后，专为他们自己拉货才启用的，这三艘小火轮是天津昌机器船厂在五年前，也就是光绪六年派人到吉林船厂给造的，听说用的是影国洋人的洋炉子，花了不少的银子呢，现在放着浪费呀，官家还辞退了不少船工，这乱世不好活。
梦起心想，这小火轮是官家的就不怎么好弄了，算了以后如果有机会再说吧，这数百担的担又是多少呢？一担大约也就百八十斤吧，管他呢，还是先了解一下吉林机械局的事吧……
第三十三章好西东哟
梦起一路观察，这里是多好的地方呀，可比新胜屯那好太多了，只是没有金矿，要不岭前屯也没这里好呀，地方也大，有山有水，水里的鱼还特别多，在河边上船时他就看到了有鱼在水中游动，这年月打渔的方法落后鱼儿肯定多，要是想办法弄出好拉网来，用这两条船就能打很多很多的鱼了，除了自己吃还能制成干咸鱼批准赚钱，这地方如果不利用起来，那实在是有点太可惜了。
我得想想办法，把此地充分的利用起来，那怕只搞养殖业也是个好地方，河边养鱼鸭鹅，利用山菜水草养鸡养猪都行，梦起想完，坐在船上观看松花江对岸，全是山下斜坡地无法住人，山上树木高大林密，船行两里，西岸高处才见一小块无人里余平地，之后顺江下行两侧全是大山树林，近三十里在无人烟。梦起看着看着感觉很无聊，头伯和他姐姐又在前面船上，只好进船棚内休息。
从早上卯时乘船开始，一路江上顺风顺水，水量很大很深，船行平稳飞快，经过五个多时辰，两只船在天黑前才到了吉林省城水域。这路程也太远了，梦起观看吉林省城山岭环复江流转曲，三面环山两面临水，气势非凡，沿江两岸，北岸土草房青砖瓦房处处，还有不少以砖或木为铺，形成粮米铺，粥食铺，酒食铺，成衣铺，杂货铺，山货铺，用具铺等热闹之极；南岸树林后房影显现，这里不是长春呀？这是那里？有江有水，那应该是吉林市吧。
吉林市是省会名和市名唯一的城市，过去我来过吉林，这江很像，虽然那时高楼众多，但看江边还是能感觉有一些相似，管他那，以后会知道的。突然前面传来突突突的机器声，梦起向声源左前方左侧航道望去，一艘木壳明轮小火轮冒着浓浓的小黑烟，向身侧左面快驶来，小火轮宽一丈长三丈多，吃水深不会过两米，后面还拖着1条稍大点的载货驳子船，这时候就有小火轮了？
梦起看着小火轮接近，在小火轮前面有1名船老大掌舵，轮内还有多名船工，其中一名黑壮的加煤船工，正在一铲一铲的向着一个小蒸汽机锅炉内添着煤，使锅炉内的炉火正红彤彤的燃烧着，船上冒着小黑烟，蒸汽轮机出突突突的小机器轰鸣声，驱动着船体两侧明轮飞快的转动，让轮叶快划动着江水，产生很大的推动力，推动着船体向着前方快前进，明轮船？这船可够老的了。
梦起估计了一下，这小火轮的航也就是7到8节左右，和现代的普通帆船的7、8节航基本一样吧！不过这小火轮可是逆水行船，它就像一架小机动水犁，在江水中犁出两层浪花，翻滚着冲向两侧江面快驶过。这玩意虽然老点，可也是好西东呀，这要是弄两艘在苇沙河与吉林省城之间来回跑，那可就快多喽，而且载运量也大呀，和我们现在的小木船没法比呀，而且木船太慢，一艘12米多长小火轮，怎么也能拉15吨以上的货吧，而且还能拖驳船，如果也是1o米多长的驳船，怎么也能拉2o吨以上的货吧，要是拖两只那就是5o多吨左右的货，还快，这年月可真是好西东哟。
这小火轮的工作原理应该是在小蒸汽机锅炉里烧煤，也就是通过烧水出气、进气压缩、爆排气、推动两侧明轮叶片飞快转动划水，并推动小火轮快前进；其实制造工艺并不复杂，只要有小蒸汽机锅炉就能建造，但按这年月来说，这艘小火轮的马力、性能等各方面都应该是最先进的了。
梦起在船上边想边向前望去，左前边还有不少的人力木船，慢慢的逆水向前划动着，度慢的太多了。这时岸边处有一个小码头出现，只有一些木船；之后又过去一处小码头，码头处还停着好多木船，还有两艘小火轮和两条驳子船；到了第三个码头也是只有木船，他们停靠在这里上岸。
这是吉林省城的一道码头，头伯带着众人上岸，有伙计赶着三辆带棚大马车来接，梦起和头伯坐了第一辆，娟儿他们第二辆，护卫们将枪放于第三辆后跟随，一行人坐着马车而去。
路上梦起问了吉林省城情况，江这边是主城区，江对面是江南，现在是悍家占据，那边有千余平民住户很乱也不安全，头伯不让梦起去江南；梦起又问了头伯小火轮的事，头伯说现在吉林省城一共只有三艘小火轮，都是官家几年前造的，现在只有一艘小火轮还在用，经常给吉林机械局运送货物，其它两艘小火轮根本就没用过，一直停在二道码头那；梦起问为什么不用？这不是浪费嘛。
头伯说这种小火轮较大，一次就能拉数百担的货，而且还可以拖驳子船，驳子船也能拉数百担以上的货，忙时还能拖带两条，可是因为此地需要用船运的货一直都不多，数量也不大，只是一些运粮船，并且这小火轮太烧煤了，此地煤也少价格非常高，用小火轮运货成本太大太费钱，没有雇私家民船用着省钱还方便，还不用雇专业的开船工，所以就有两艘小火轮一直都没用过。
而现在用的那艘小火轮，还是三四年前吉林机械局来了以后，专为他们自己拉货才启用的，这三艘小火轮是天津昌机器船厂在五年前，也就是光绪六年派人到吉林船厂给造的，听说用的是影国洋人的洋炉子，花了不少的银子呢，现在放着浪费呀，官家还辞退了不少船工，这乱世不好活。
梦起心想，这小火轮是官家的就不怎么好弄了，算了以后如果有机会再说吧，这数百担的担又是多少呢？一担大约也就百八十斤吧，管他呢，还是先了解一下吉林机械局的事吧……